Les étriers Vector sont une nouvelle génération d'étriers : techniquement avancés et légers, tout en conservant le style classique attendu de Le Mieux.
Usinés dans de l'aluminium de qualité aéronautique, ils offrent un rapport résistance-poids impressionnant, ce qui les rend plus légers que la plupart des étriers du marché avec seulement 419 g chacun, sans compromis sur la stabilité. Le plancher ergonomique du Control Stirrup est réglé à 0° avec une surface antidérapante à stries croisées et des picots en acier trempé intégrés pour une adhérence maximale de la botte.
Le plancher est soutenu par un système de double arc équilibré qui répartit le poids uniformément sur la base du cadre de l'étrier. Le sommet du cadre est évidé et décalé, favorisant une orientation vers l'extérieur à 45° qui permet au cavalier de trouver plus facilement l'angle optimal pour le pied et de rattraper un étrier perdu.
Un bras articulé intégré dispose d'un système de déclenchement en deux étapes, empêchant toute ouverture involontaire. Le bras à ressort se verrouille dans la base du cadre principal, ce qui signifie que sous pression maximale, comme à la réception d'un saut, le poids du cavalier est réparti uniformément sur l'étrier, empêchant la partie extérieure de s'affaisser et de fléchir. Lorsqu'une pression est exercée sur le bras de l'étrier, celui-ci se libère et permet au pied de sortir de l'étrier, ce qui minimise le risque d'être traîné. La force de déclenchement du bras de l'étrier = 36 N (équivalent à 3,62 kg) lors des tests, soit une résistance suffisante pour l'empêcher de s'ouvrir involontairement, mais il se libère lorsque c'est nécessaire.
Il est important de noter qu'aucun étrier de cette conception (avec un bras à déclenchement rapide) ne garantit à 100 % qu'il s'ouvrira en cas de chute. Plusieurs facteurs entrent en jeu, notamment une chute du cheval, une sangle desserrée faisant glisser la selle, ou une sortie lente ou selon un angle inhabituel qui peut ne pas générer assez de force latérale pour ouvrir le bras de déclenchement. Cela est très rare, mais les utilisateurs doivent savoir qu'aucun étrier n'est totalement infaillible dans toutes les éventualités.
Autorisé en compétition (FEI, British Dressage, British Eventing et British Showjumping)
